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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

☔(撰稿:徐慧晓)

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    • 杨琼超🏒LV0六年级
      2楼
      独立开发变现周刊(第135期) : 简单的网页托管小工具月收入1.5万美金🐉
      2024/07/01   来自齐齐哈尔
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    • 👰宁泰绿LV7大学四年级
      3楼
      加沙停火协议未获进展以色列面临内忧外患🍄
      2024/07/01   来自铁岭
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    • 农发娥➍LV0幼儿园
      4楼
      “绿富同兴”——中国推动沙区治理绿色惠民🤯
      2024/07/01   来自庆阳
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    • 太叔佳苇LV3大学三年级
      5楼
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      2024/07/01   来自潍坊
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    • 弘霞妹🗜❝LV2大学三年级
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      外交部:通过操控社交媒体抹黑他国形象是美国一贯做法☲
      2024/07/01   来自肇庆
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    • 杨安宇LV0大学四年级
      7楼
      扫黑除恶 维护公平正义:“肉霸”欺行霸市 群众敢怒不敢言🍀
      2024/07/01   来自平顶山
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